テロ油圧上昇道路ブロッカー対策評価 K12/PAS68 クラッシュ

テロ油圧上昇道路ブロッカー対策評価 K12/PAS68 クラッシュ

クラッシュ定格道路ブロッカー モデル: CRB800 GS クラッシュ評価道路ブロッカーは、境界部のセキュリティが最も重要なはゼロのサイト浸透を提供する設計されています。市場への対応を要求する境界アクセス スペシャ リストとして費用対効果クラッシュ評価道路ブロックを開発した.

製品説明

 

クラッシュ評価道路ブロック

モデル: CRB800

GSCrash 評価道路ブロッカーは、境界部のセキュリティが最も重要なはゼロのサイト浸透を提供する設計されています。

境界アクセスのスペシャ リストとして、市場の要求に応える私たち開発コスト効果的なクラッシュ評価 DOS K12、BSI PAS 68:2010 に等しいを満たす道路ブロッカー。(車のセキュリティ障壁の影響テスト仕様)。

クラッシュの障壁の DOS セキュリティ ディレクティブ。定格 roadBlocker はミラ (モーター IndustryResearch 協会) によって米国 DoS K12 標準、今、米国標準 ASTM F2656-07、に従ってテスト訳せ衝撃クラッシュ。DOSanti ram クラッシュ roadBlocker 達成 M50 P1 レートが浸透する equalsZERO、6.8t による衝撃テスト車両 travellingat 80kph。

Dos のクラッシュ評価道のブロッカーはまた完全に機能の afterimpact テストを残った。油圧駆動式。インストールの保守の容易さのために設計されています。DOSCrash 評価道ブロックは、任意アクセス制御システムにインターフェースすることができます。

利点 andamp;機能。

油圧作動、380 v

100% デューティ評価

即座に元に戻すこと

リフトの高さ 5 メートル幅 800 mm。

影響の後完全に機能

エネルギーを均等に分散し、I 型梁の上部から地面に直接転送を許可する主な車両の影響領域を形成 fromheavy デューティ チャンネルを製造されています。

GS クラッシュ評価道路ブロッカーは、その浅い基礎の 80kph で正常にテストされています。18 トン N3 型車両のゼロの侵入があったとテストの後完全に運用され、CPNI と認定されます。広い範囲の RAL 仕様またはサイトの特定の要件を満たすために利用できます。

アプリケーション: アンチ テロリスト アプリケーション、大使館、政府 BuildingsAirports、鉄道駅、HarbourAuthoritiesetc などの allNationalInfrastructure の保護。

トップ プレート: 重い義務ダルバール

安全スカート: 完全に 4 つのセクションの折りたたみ

標準として 3 メートルのスパン:

標準として 30 度リフト: 800 mm

表面仕上げ: ポリエステル粉体塗装、RAL の広い範囲です。オプションとして亜鉛メッキ。

速度: 4 ~ 6 秒

供給: 標準-3相 380 v 50 Hz

負荷: 20 アンペア

ドライブ: 4 kw 油圧式パワーパック

緊急オーバーライド: 手動駆動装置標準装備

オプション アクセサリー: トラフィック ライト、カード リーダー システム、デジタル パッド、プッシュ ボタン、バイオメトリックリーダ、誘導ループ表記、等。

道のブロッカー インストール イメージをクラッシュします。


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