GS自動足下検査システム

GS オートマチック UVSS は、高品質のカラーラインスキャン CCD カメラを使用することにより、車両を完全に停止することなく、その上を通過する車両の非常に高解像度で完全な合成アンダーボディ画像をキャプチャできます。詳細については、WhatsApp で (86)13602561056 まで、またはメールで info@barrierbollard.com までお問い合わせください。

製品説明

GENERAL SYSTEMS は、大手 GS 自動車検システムのメーカーおよびサプライヤーの 1 つです。当社の Web サイトにアクセスして、安価な GS 自動車検システムを低価格で購入または卸売りしてください。

製品説明

GS 車両下方自動検査システム (UVSS)

全般

GS オートマチック UVSS は、高品質のカラーラインスキャン CCD カメラを使用することにより、車両を完全に停止することなく、その上を通過する車両の非常に高解像度で完全な合成アンダーボディ画像をキャプチャできます。

A. カメラの仕様

私。カメラの種類: 高解像度カラーリニア CCD

ii. カメラスキャン: カラーデジタルラインスキャン

iii. カメラ解像度: 最小 4000 ピクセル

iv. 温度範囲: 0 度～プラス 55 度

v. 承認: UL/EN/VDS/CE

B. 車両パラメータ

私。最低速度上限: 時速 30 キロメートル

ii. 地上からの車高：サービス車両の場合は最大60センチメートル以上

iii. 最大荷重：サービス車両40トン以上

iv. 画像合成：瞬間、2秒以内

注 – サービスエントリー、つまりトラックやトレーラーのカメラレンズのスキャンは、画像の現在の表示に従って変更されます。

UVSS は、時速 5 ～ 30 Km の範囲の異なる速度で移動する車両を処理できるようになり、システムによってキャプチャされた合成画像は、複数のループベースのセンサーを使用して車両の速度に応じて自動的かつ動的に調整されます。

このシステムには、さまざまな外部照明条件に関係なく、システムの明るさとコントラストを動的かつ自動的に調整して高品質の画像を確保する機能が搭載されます。

UVSS は、適切なドライバービューカメラを通じてキャプチャされたすべての RHS 駆動車両のドライバーの画像をキャプチャする機能も提供します。

サスペンション周囲、エンジン領域の下、燃料タンクと排気管の側壁など、下側のより深くて見えにくい領域の動画ビデオ画像をキャプチャするための 3 台以上の追加ビューカメラが設置されます。

追加のビューカメラとドライバー画像ビューカメラには、次の最小仕様が必要です。

A. カメラの仕様

私。有効範囲 === 15 cm ～ 60 cm

ii. カメラ解像度 === 30fps @ 752X480 ピクセル

iii. 画像処理速度 === リアルタイム

iv. カメラのゲインとシャッター === 1/100 ～ 1/30000 秒で調整可能

v. 消費電力 ===<12 W

vi. 電源 === 12 V DC

vii. 動作温度 === 0 度～プラス 55 度

UVSS は、すべてのデータ、つまり合成画像、視認性の悪いカメラの追加ビデオ、ドライバーの写真、車両の正面画像とそのナンバー表示を同時にリアルタイム出力し、すべてがほぼ瞬時にモニターに表示されます。また、このシステムには、すべての車両の合成画像とビデオ画像をオフラインでも表示できる機能が搭載されます。

このシステムには、典型的なインドのナンバープレートに合わせて調整された自動ナンバープレート認識システム (ANPRS) 機能が組み込まれており、英語で書かれた幅広い車両登録ナンバープレートの英数字を自動的に読み取り、記録することができます。。また、車両の正面画像ビューが GUI で提供され、ナンバープレート画像の手動表示が容易になります。

ナンバープレート読み取りシステムには、次の最小仕様が必要です。

カメラの仕様

私。有効射程 === 8-15 メートル

ii. カメラ解像度 === 25fps @ 752X480 ピクセル

iii. 画像処理速度 === リアルタイム

iv. カメラのゲインとシャッター === 1/100 ～ 1/30000 秒で調整可能

v. レンズ === 5-50 mm 可変焦点

vi. 消費電力 ===<12W

七．電源 === 12 V DC

Ⅷ．動作温度 === 0 度～プラス 55 度

自動ナンバープレート認識システムは、標準形式およびフォントで印刷されたナンバープレートに対して、最低 95 パーセントの車両プレート検出と、少なくとも 85 パーセントの車両ナンバープレート認識精度を備えます (昼夜を問わず)。

システムアプリケーションおよびオペレーティングソフトウェアは、オープンアーキテクチャプラットフォームに基づくことが好ましい。また、複数のユーザーによるイベントのログ記録や検索機能を備えた使いやすいグラフィカルユーザーインターフェイス (GUI) も備えています。